印度尼西亚能源市场迅速发展 吸引大批润滑油供应商

供应商预计，由于政府呼吁在 2019 年前提高 35 GW 的装机容量，印度尼西亚东部地区发电厂的润滑油需求将增加。

印度尼西亚有 2.5 亿人口，目前的装机容量为 51 GW，预计到 2019 年，电力需求复合年均增长率将达到 8.7%。为满足需求，国有印度尼西亚国家电力公司 (PLN) 将建造发电厂以实现 10,000 GW 的装机容量，剩余所需的 25,000 GW 将由独立发电厂提供。据矿业集团 PT Adaro Energy Tbk 表示，20 GW将采用燃煤发电，其余将采用燃气发电以及可再生能源发电。

印尼东部地区发电厂需要更多的润滑油，因为政府方面也欲推动能源能力增加69%

PT Shell Indonesia 已经准备把握住机会。“随着印度尼西亚政府计划在国家东部部署更多的电力建设工程，我们当然要寻找新的市场契机并期待参与该地区的发展，”总监 Dian Andyasuri 告诉《Lube Report Asia》。

但 Shell 首先必须克服物流困难。“印度尼西亚是一个大国，我们在 Marunda 的润滑油调和厂的年均产量为 120,000 吨，从该调和厂向印度尼西亚东部城市输送润滑油可能需要一些时间，”Dian 表示，“但是，印度尼西亚政府目前正大力推进该地区的基础设施建设，这将极大地激发我们进军该地区市场的发展愿景。”

“随着印度尼西亚东部地区的需求增长，我们将做好充分准备，通过增加工厂的容量利用率以提高供给，进而满足该地区的需求，”Dian 补充称，“在未建造 Marunda 工厂之前，Shell 主要从新加坡和泰国的地区供应链中心进口产品。印度尼西亚政府提议的基础设施项目正在有序开展，如果我们看到需求增长，我们在整个地区的连通网络将确保我们可以按需调度。”

Shell 表示公司已经获得大型发电厂（包括 General Electric、Wartsila、Mitsubishi Heavy Industries、Siemens 以及 Man），以及变压器供应商（比如，Siemens、Alstom、ABB 以及 CG Power Systems）的原始设备制造商认可。

Pertamina 也希望赢得印度尼西亚东部地区的市场份额。去年十月，这家国有能源公司在印度尼西亚东部加里曼丹地区的婆罗洲上建立了润滑油输送终端。公司表示，与爪哇岛的锦石工厂供货相比，Batakan 终端将改善润滑油储运及散货包装的效率并降低成本。爪哇岛与加里曼丹岛之间大约相隔1,000 公里。

“Pertamina Lubricants 在供货运输方面没有任何问题，因为我们的仓库遍布整个印度尼西亚地区，包括 1 个终端供应点以及 27 个润滑油库供应点，”公司秘书 Arya Dwi Paramita 表示。Pertamina Lubricants 表示，公司向全国范围内的 22 家柴油发电厂供应润滑油，客户包括 PLN 以及一些独立发电厂，比如 Sewatama。

据新加坡东南亚研究所表示，印度尼西亚在未来数年的基础设施项目预算预计将达到1,980 万亿卢比（约合 1,580 亿美元），涵盖发电厂、3,600 km 公路以及 24 个海港等领域的建设。